01Le système à l’origine du projet
FindNGo est un concept au stade MVP combinant navigation intérieure hors ligne, itinéraires accessibles et informations d’urgence; précision du positionnement, intégration de sécurité et protection des données restent à valider. Les visiteurs peuvent se désorienter dans de grands bâtiments complexes. Un système partagé pourrait relier hôpitaux, établissements éducatifs et transports; aucun déploiement multi-sites n’est encore démontré. Le produit direct est l'aide à l'orientation dans les bâtiments complexes, non une commande d'évacuation certifiée. La valeur fonctionnelle pour l'agglomération vient de normes cartographiques et profils d'accessibilité réutilisables dans santé, éducation et transport; chaque exploitant reste responsable du bâtiment, du plan d'urgence et des données.
02Comment fonctionne l’intervention
FindNGo doit réunir cartes intérieures contrôlées, observations de positionnement, attributs d'itinéraires accessibles et guidage hors ligne dans un paquet de site versionné. Le système exige un fond intérieur levé, un graphe d'étages et connexions, des attributs d'itinéraire accessible, des points d'intérêt, des observations de position et un paquet de routage hors ligne. La confiance de position doit être visible. Versions, fermetures, ascenseurs et messages d'urgence nécessitent des mises à jour signées. Les traces personnelles restent facultatives, minimisées et séparées des analyses agrégées. La réception doit mesurer des itinéraires enregistrés sur des points de contrôle connus, avec plusieurs appareils, étages, obstacles temporaires et versions de carte signées.
03Du concept à un actif exploitable
Choisir des sites pilotes de géométries et besoins différents, les lever selon une norme contrôlée, étalonner la localisation et tester le hors-ligne avec des personnes aveugles, des personnes à mobilité réduite et des usagers ne connaissant pas les lieux. Valider arrivée, erreur de position, délai d'actualisation et batterie. Les messages d'urgence doivent être testés lors d'exercices avec l'équipe de sécurité du site et ne jamais contredire les consignes d'évacuation approuvées. L'extension suit uniquement des preuves acceptées. La maturité MVP et les participants de la source ne prouvent ni un déploiement multisite, ni une précision validée, ni une approbation de sécurité.
04Ce qui doit être démontré avant engagement
La due diligence de FindNGo doit vérifier propriété et droits de mise à jour des plans, comportement hors ligne, couverture des itinéraires accessibles, interfaces avec le plan incendie et autorité des messages d'urgence. L'acceptation exige une précision mesurée par étage, type d'appareil et niveau d'affluence, avec jeux de contrôle indépendants. Quand la confiance descend sous le seuil de navigation, l'application doit cesser le guidage précis, afficher l'incertitude et proposer une solution sûre. Consentement, conservation, agrégation, cybersécurité, maintenance, responsabilité et coût d'intégration doivent également être testés.
05Où un partenaire crée de la valeur
Les capacités requises couvrent levé intérieur et SIG, ingénierie Bluetooth ou autre localisation, développement mobile hors ligne, UX accessible et tests d'assistance, exploitation des sites, revue incendie et protection civile, ingénierie vie privée, tests d'intrusion et recherche indépendante. Les pilotes fournissent plans actuels, fermetures et contenus d'urgence autorisés. L'opérateur maintient versions, inventaire des balises, compatibilité et incidents. Les organismes d'accessibilité doivent coconcevoir les attributs et essais de réception. Les contenus d'urgence et fermetures doivent respecter le plan d'urgence approuvé du site et être autorisés par le propriétaire compétent avec les autorités publiques responsables.
